Penjualan mobil di Indonesia mengalami penurunan di awal tahun 2025. Data wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan penurunan sebesar 4,7 persen pada periode Januari-Maret 2025 dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Hanya terdistribusi 205.160 unit mobil selama tiga bulan pertama tahun ini.
Kondisi ekonomi yang kurang menguntungkan dan kebijakan perpajakan yang baru menjadi penyebab utama penurunan penjualan. Hal ini berdampak pada daya beli masyarakat yang menurun, sehingga minat pembelian mobil juga ikut melemah.
Penurunan Penjualan: Faktor Ekonomi dan Pajak
Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales, Donny Saputra, menjelaskan tantangan yang dihadapi industri otomotif di tahun 2025. Kondisi ekonomi saat ini berdampak tidak hanya pada industri otomotif, tetapi juga beberapa sektor industri lainnya.
Kenaikan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) menjadi 12 persen untuk kendaraan penumpang turut mempengaruhi penjualan. Beberapa daerah juga memberlakukan Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) tambahan. Akibatnya, banyak konsumen melakukan percepatan pembelian pada bulan Desember 2024.
Januari 2025 pun mengalami penurunan penjualan, meskipun banyak daerah menerapkan insentif dan kebijakan mundur PPN sejak 5 Januari. Percepatan pembelian di Desember lalu telah menyerap sebagian besar permintaan.
Stimulus Pemerintah dan Peran Pabrikan
Pemerintah telah memberikan stimulus berupa potongan PPnBM untuk mobil hybrid. Donny Saputra menyatakan dukungan terhadap stimulus tambahan jika diperlukan untuk mendorong pasar.
Gaikindo terbuka untuk berdiskusi mengenai stimulus tambahan dengan pemerintah dan regulator. Upaya bersama antara regulasi yang mendukung, dan upaya masing-masing pabrikan, sangat penting untuk mendorong pasar otomotif.
Dampak Perang Dagang AS: Antisipasi dan Strategi Ekspor
Perang dagang masa pemerintahan Donald Trump berpotensi mempengaruhi industri otomotif secara global. Namun, saat ini PT Suzuki Indomobil Sales masih memantau dan menunggu dampaknya terhadap bisnis mereka.
Suzuki sejauh ini belum mengekspor ke Amerika Serikat. Ekspor Suzuki terfokus ke Amerika Latin, seperti Meksiko, untuk beberapa model seperti XL7, Ertiga, dan Carry. Apabila dampak perang dagang berimbas pada ekonomi makro dan biaya produksi, baru akan mempengaruhi pasar otomotif Indonesia.
Meskipun terdapat penurunan penjualan di awal tahun 2025, industri otomotif terus beradaptasi dengan tantangan ekonomi dan kebijakan. Pemerintah dan pelaku industri perlu bekerja sama untuk merumuskan strategi yang tepat guna mendorong pertumbuhan kembali. Peran stimulus pemerintah dan inovasi dari pabrikan sangat krusial dalam memulihkan gairah pasar otomotif di Indonesia. Pemantauan dampak global, seperti perang dagang, juga perlu dilakukan untuk mengantisipasi potensi risiko di masa mendatang. Dengan strategi yang tepat, industri otomotif Indonesia diharapkan dapat kembali tumbuh dan berkembang.