Jetour, produsen otomotif asal China, baru-baru ini meluncurkan platform kendaraan hybrid terbaru mereka di Shanghai. Pengumuman ini disampaikan dalam acara Jetour International Business Annual Conference 2025, yang digelar pada Selasa, 22 April 2025.
Platform yang diberi nama “Kunkun Intelligent Hybrid Off-Road Platform” ini diproyeksikan akan menjadi basis untuk model Jetour T1 dan T2 terbaru. Kehadirannya menandai gebrakan baru di industri otomotif, khususnya segmen SUV.
Platform Off-Road Hybrid: Perpaduan Kekuatan dan Kenyamanan
Berbeda dengan kebanyakan SUV modern yang menggunakan sasis monokok, platform ini mengadopsi sasis tangga (ladder frame).
Namun, yang unik adalah penggabungan sasis tangga dengan suspensi belakang tipe *double wishbone*, bukan *torsion beam* atau *leaf spring* seperti yang umum ditemukan.
Kombinasi ini jarang ditemukan pada SUV ladder frame. Hal ini diharapkan dapat menghadirkan ketangguhan khas SUV di medan off-road, sekaligus kenyamanan dan pengendalian yang baik di jalan aspal.
Dengan kata lain, Jetour berupaya menciptakan keseimbangan sempurna antara kemampuan menjelajah medan berat dan kenyamanan berkendara sehari-hari.
Mesin Hibrida Efisiensi Tinggi Gen 5.5: Performa Tangguh, Emisi Rendah
Selain platform, Jetour juga memperkenalkan mesin hibrida khusus efisiensi tinggi Gen 5.5. Mesin 1.500 cc turbo ini menggunakan siklus Miller dengan kompresi tinggi.
Diklaim menghasilkan tenaga 154 Tk dan torsi 220 Nm, mesin ini menawarkan performa yang powerful.
Lebih lanjut, Jetour menekankan efisiensi bahan bakar yang tinggi dan tingkat kebisingan (NVH) yang rendah pada mesin ini. Hal ini menunjukan komitmen Jetour terhadap inovasi teknologi ramah lingkungan.
Transmisi Hibrida Tiga Kecepatan: Mengoptimalkan Potensi Mesin
Untuk mengoptimalkan performa mesin hibrida Gen 5.5, Jetour melengkapi platform ini dengan transmisi hibrida khusus tiga kecepatan.
Sistem motor ganda tiga kecepatan ini mampu menghasilkan 9 mode berkendara dan 11 kombinasi gigi.
Transmisi ini dirancang untuk mengakomodasi mesin bertenaga hingga 375 Tk dan torsi maksimum 600 Nm. Fitur ini memastikan pengalaman berkendara yang dinamis dan responsif.
Kehadiran platform dan mesin hibrida terbaru ini menunjukkan komitmen Jetour untuk terus berinovasi dalam mengembangkan kendaraan yang tangguh dan efisien.
Ke depannya, kombinasi sasis tangga, suspensi *double wishbone*, mesin hibrida efisiensi tinggi, dan transmisi canggih diyakini akan menjadi standar baru di kelas SUV. Dengan demikian, Jetour siap bersaing di pasar global dengan menawarkan kendaraan yang memadukan performa, kenyamanan, dan teknologi ramah lingkungan.
